Каталог RSS-каналов
Статистика

RSS-каналов в каталоге: 374

Добавлено сегодня: 0

Добавлено вчера: 0

Развлечения / Прочее

Военная техника. В чём были сила и слабость Т-34?

ШколаЖизни.ру :.: Статьи 28.06.2020 в 21:00

ШколаЖизни.ру :.: Статьи

Военная техника. В чём были сила и слабость Т-34?

Средний танк Т-34 не нуждается в представлении. Это один из символов Великой Отечественной войны и один из символов Великой Победы. Но сегодня любители военной истории не устают спорить о том, насколько он был хорош или насколько плох, был ли он лучше, чем немецкие или американские танки. Причиной разногласий может быть не только разный объём знаний или политическая предвзятость, но и однобокость подхода к этой теме. Попробуем рассмотреть её разносторонне, разложив всё по своим полочкам. Концепция конструкции Концепция танка Т-34 не является внезапным озарением конструктора. Это результат огромной целенаправленной работы сложной системы советского танкостроения, которая активно создавалась более 10 лет по инициативе и под руководством компартии и правительства СССР для подготовки к предстоящей войне. Конструкция Т-34 концептуально была самой передовой для своего времени, что признаётся практически всеми отечественными и иностранными специалистами по военной технике. Подвеска, оптимальные углы наклона поверхностей корпуса и башни, общая компоновка систем и агрегатов, экономичный дизельный двигатель и основное вооружение сами по себе были выбраны чрезвычайно удачно, а их сочетание давало мощный синергетический эффект. Идеи, лежащие в основе концепции Т-34, надолго определили направление мирового танкостроения. Довоенные танки производства завода № 183. Слева направо: А-8 (БТ-7М), А-20, Т-34 обр. 1940 года с пушкой Л-11, Т-34 обр. 1941 года с пушкой Ф-34Фото: ru.wikipedia.org Основные части конструкции Создатели танка стремились достичь предельно высоких боевых качеств при максимально технологичной конструкции, то есть простой и дешёвой в изготовлении, требующей минимума дорогих материалов, минимума дорогих станков, минимума разнообразия материалов и комплектующих изделий, минимума квалифицированных рабочих. Большое внимание уделялось возможности восстановления повреждённого танка в полевых условиях. Такой подход был общим для всех видов советского вооружения довоенного и военного периода. Эта философия внедрялась на всех уровнях разработки и производства вооружений. Её правильность была полностью подтверждена во время Великой Отечественной войны, когда страна была вынуждена крайне рационально расходовать свои ограниченные ресурсы. Сборка танков Т-34−76 в Нижнем Тагиле. Танки производились на Уральском вагоностроительном заводе и на эвакуированном сюда из Харькова заводе № 183 (Уральский танковый завод имени Коминтерна)Фото: waralbum.ru В связи с нехваткой времени танк был принят в серийное производство в 1940 г., будучи недостаточно доработанным. Первоначальная конструкция танка имела ряд существенных недостатков, затрудняющих его эксплуатацию и боевое применение. К ним относились: неудачная конструкция трансмиссии, практически не позволявшая переключать передачи на ходу; маленькая башня, вмещавшая лишь два члена экипажа, в связи с чем командир танка являлся также наводчиком, что снижало эффективность его действий по управлению боем; плохой механизм поворота башни, требующий большого времени для её поворота; низкое качество оптических призм в люке механика-водителя, через которые почти ничего не было видно; неудачное расположение командирской башенки, что крайне затрудняло её использование для наблюдения за обстановкой; плохая вентиляция, что вызывало высокую загазованность боевого отделения при стрельбе; наличие радиостанции только на командирских танках. В ходе последующей доработки конструкции большинство недостатков были полностью или частично устранены. На новой модификации Т-34−85, производившейся с 1944 г., вместе с новой трёхместной башней также появилась более мощная пушка калибра 85 мм (против 76 мм на старых танках), что было вызвано появлением более защищённых целей — тяжёлых немецких танков. Качество изготовления Несмотря на сравнительную простоту технологии, качество изготовления Т-34 имело серьёзные проблемы. Шлифовка верхней кромки литых «шестигранных» танковых башен на Уральском танковом заводе в Нижнем ТагилеФото: waralbum.ru Основные причины: недостаточный опыт советской промышленности; недостаточная оснащённость заводов точным оборудованием; крайне жёсткие условия военного времени (проблемы с наличием оборудования, инструментов и оснастки; нехватка материалов и энергетических ресурсов, огромная программа производства; большие сложности, вызванные экстренной эвакуацией заводов; кадровый голод). Проблемы с качеством испытывали многие части танка. Наиболее сложным в изготовлении был двигатель. Дизельный двигатель В-2 был выдающимся достижением советских конструкторов, но имевшийся в то время технологический уровень советской промышленности не позволял производить его достаточно качественно. До 1943 г. фактический ресурс этого двигателя был меньше требуемого. Дизельный двигатель В-2Фото: Vitaly V. Kuzmin, ru.wikipedia.org В результате талантливого руководства советской промышленностью, героических усилий и творческой инициативы рабочих и специалистов со временем удалось значительно улучшить качество производимых танков. Сравнение с зарубежными образцами Концептуально зарубежные танки выглядели значительно более архаично, чем Т-34, кроме тяжёлых «Пантеры» и «Королевского Тигра» (конструкция которых имеет признаки влияния концепции Т-34). Части конструкции немецких, английских и американских танков разных классов в целом были выполнены на более высоком техническом и производственном уровне, за исключением немецких танков в конце войны, когда качество их брони резко снизилось в связи с нехваткой легирующих добавок. Бесспорным преимуществом немецких, английских и американских танков над советскими были более комфортные условия для экипажа. Однако обычно это требовало дополнительных затрат ресурсов при изготовлении. Британские танкисты проезжают на танке М3 «Грант» мимо подбитого немецкого танка Pz. IФото: waralbum.ru Общая боевая эффективность Т-34 на отдельных этапах войны была значительно выше, чем у зарубежных аналогов. Но в Германии и США создавались новые модификации средних танков. Так, последняя модификация американского «Шермана» по эффективности была вполне сопоставима с Т-34−85. Было крайне важно, что простота конструкции Т-34 позволяла производить его в огромных количествах, что было жизненно необходимо для победы и имело гораздо большее значение, чем, например, воловья кожа на сиденьях «Тигра». Интересный факт: в 1943 г. в Британии был всесторонне изучен образец танка Т-34, в результате чего была дана превосходная оценка его конструкции и уровню квалификации её создателей. Рассматривался даже вопрос о производстве этого танка в Британии. Подводя итог, можно заключить, что концепция конструкции танка Т-34 была передовой и своевременной (Т-34 в большой степени стал «законодателем моды» в мировом танкостроении). Т-34 был проще и грубее, чем танки Германии, Англии и США, в части конструкции отдельных частей и качества изготовления. Однако по сумме боевых качеств он был выдающимся танком периода Второй мировой войны. Вкупе с массовостью производства Т-34 блестяще выполнил возложенную на него задачу....

Эту статью описывают теги: танк Т-34, военная техника, танк

Другие записи ленты

Как стать успешным в карьере? 27.06.2020 в 21:00

Какие «камешки-мысли» Владимир Солоухин подарил людям? 27.06.2020 в 21:00

В мире животных. Если есть «антилопы», то где же «лопы»? 27.06.2020 в 21:00

Как формируется мужской характер? Часть 1 27.06.2020 в 21:00

Как отдохнуть на Ольхоне — самом туристическом острове Байкала? 27.06.2020 в 21:00

Как дожить до 100 лет? 27.06.2020 в 21:00

Что врачи требуют от пациентов? 27.06.2020 в 21:00

Как придать сосискам оригинальный вкус? 26.06.2020 в 21:00

Почему жёлтый муравей стал главным врагом красного краба? 26.06.2020 в 21:00

Способен ли кишечник «жить своим умом»? 26.06.2020 в 21:00